Комментарии

Костя Мищенко (2011-09-04): Поглядим через пару месяцев

Гость (2011-09-04): В DTM? А за какую команду он там будет выступать? Мерседес? Сомневаюсь, что Норберт Хауг захочет видеть его в команде. Ауди? Они вообще очень редко меняют свой состав пилотов. БМВ? Я думаю, что они у же выбрали себе гонщиков.

Гость (2011-09-04): Конечно он не уйдет в DTM. Там его окончательно опозорят. 

Костя Мищенко (2011-09-03): Готов поспорить на тему кому не везло больше. Но если все неудачи Петрова можно ещё списывать на его неопытность как стратега (уж очень не любит его инженер ранние питстопы), то неудачи Хайсфельда смотрятся странно, ведь с точки зрения стратегии работает он замечательно. А место Кубицы займёт Сенна, Грожан, новый чемпион каких-нибудь младших формул (нужное подчеркнуть).

Spyni (2011-09-03): По мне так выступал он лучше Петрова, просто порой ему просто не везло. И не думаю что человек с его квалификацией уйдёт в ДТМ  минимум тест пилот. Да и почти уверен что Роберт не сможет быстро восстановить форму, и вот тогда опять вспомнят о нём...

Костя Мищенко (2011-09-03): Ну, имя тут не при чём, в прошлом году он уже "показал" себя. Думаю, сам Сенна предпочёл бы выступать под любой другой фамилией, это всё-таки тяжкий груз, вечно будут сравнивать.
Просто Рено провалило первую половину сезона после отличного старта и теперь ищет оптимальный состав на следующий год. Ник надежд не оправдал - поставили Сенну, Сенна провалится - будет Грожан, ведь шансов, что Кубица после аварии будет так же быстр всё меньше и меньше, я так вовсе в это не верю. Герхард Бергер говорил "После каждой серьезной аварии гонщик становится медленнее на секунду на круге". Хотя знаю одно исключение из этого правила

Гость (2011-09-03): Вы забыли про племянника Сенны 

Костя Мищенко (2011-09-03): От себя добавлю, что квалифицировался он как попало, не смотря на почти всегда лучшую стратегию в гонке, чем у Петрова, заработал всего на два очка больше. Не этого ждали от опытного пилота

Костя Мищенко (2011-09-03): Подозреваю, что искать его теперь надо там же, где и большинство других бывших пилотов Формулы-1 - в ДТМ.

ADIman (2011-09-03): Его как раз хватать БУДЕТ. вначале мне понрав что он пришёл,показывал результат. НО заявление что он хочет быть в Рено еще убило. это типа было заява на то,что он займет место Петри в след году. и мне это не понрав.я стал его ненавидеть. он стал плохо кататься и теперь я больше жду возвращения Кубицы. и Петри подтянулся и Кубица пока привыкать будет. так что шансы у Петри есть. Первый номер в следг оду ему обеспечен

Гость (2011-09-03): Надеюсь, что где-нибудь я его еще встречу...

The-best-man-ever (2011-09-03): Пращай Ник. Некоторым будет тебя не хватать ((