Комментарии

Indy (2012-03-28): 1) Да, я фан Хрт.
2) С трудом попадают в 107%? Только на 1-ой гонке.
3)Многие гонщики посыпались с критикой на Фета и судей за этот инциндент.

German2207 (2012-03-27): во первых где тут вина Себа? этот индус грёбанный на своём ведре испанского производства испортил и без того не самую лёгкую гонку одному из явных лидеров чемпионата. 
во вторых если бы команда была нормальной - она бы боролась как минимум с Катэрхэмом, а не с правилом 107!

Supersergio (2012-03-26):  *сдувает пыль с красной книги, делает аккуратную запись*

Sha-blya (2012-03-26): Вот он! Вот болельщик ХРТ! ))))))))))))))))))))

Zero (2012-03-26): Пффф фанаты Феттеля все никак не угомонятся,слушайте Хамфри и Култхарда,они то чушь не скажут.Даже они признали что это всего лишь гоночный инцидент,при этом как хаметил Дэвид :"Картикеян не может сделать свою машину невидимой".А Себушка на мой взгляд просто зазвездился.

Kimberlita (2012-03-26): интересно, каким  образом Феттель то тут виноват? Кнопкин да, был виновен, сам признал, так и не заднее колесо сломал, а переднее антикрыло. а Феттель то каким местом виноват???

Supersergio (2012-03-26): Где ты увидел нормальную команду? Ты гонки смотришь или только картинки на сайте разглядываешь? Они что в прошлом что в этом году хуже всех, при этом даже прогресса никакого нет, вообще. Маруся и катэрхем хоть как-то потихоньку подбираются к середнякам,  а эти с трудом в 107 процентов попадают, и то не всегда!

Alifmana (2012-03-26): HRT нормальная команда??? Не смеши мои коленки!!!

Indy (2012-03-26): Нормальная команда и гонщик тоже. Фет тоже виноват в этом эпизоде.

Supersergio (2012-03-26): Блин, вот нахрена выпускают на старты эту недокоманду с обезьяной за рулем? Чтобы она нормальным гонщикам гонки портила? Идиотизм!

Ferr F1 (2012-03-26): Лично я другого и не ожидала.

Sladex (2012-03-26): Версия 2012.

KoMIIocT (2012-03-26): Знаменитый палец Феттеля снова с нами, правда теперь уже несколько в другом образе. :-D

Chyrka (2012-03-26): Оказывается, у Пальца ещё есть пальцы в запасе.