Записи с тегом «McLaren»

jpg/155кб

- Дженсон, как тебе наша машина, по сравнению с Ferrari F150?

Гран-при Европы 1993.

В 1993 году Гран-при Европы проводился на трассе Донингтон Парк в Великобритании. В квалификации пилоты Williams были очень быстры. Ален Прост занял поул, а его напарник Дэймон Хилл дополнил первый ряд стартового поля. Третьим расположился Михаэль Шумахер (+1.550) на Benetton, четвертым - Айртон Сенна (+1.649) на McLaren.

Трасса была сырая и на старте Сенна откатился на пятое место. Но на первем же круге бразильцу удалось провести серию уверенных обгонов и выйти в лидеры, а на последующих кругах создать впечатляющий отрыв.

Трасса начала подсыхать и все поехали за сликом. Но тут снова пошел дождь – лидеры отправились за дождевой резиной. Шумахер остался, из-за чего на 23 круге вылетел и застрял в гравии. Трасса постепенно подсыхала и все отправились за сухим комплектом. На пит-стопе, из-за заминки механиков с задним правым колесом, Сенна потерял 20 секунд и вернулся на трассу вторым позади Проста.

Дождь начался вновь. Оба Williams поехали за очередным дождевым комплектом, а Сенна остался. Это оказалось верным решением, поскольку дождь скоро стих и пилотам Williams пришлось вновь ехать на пит-стоп. На этот раз Прост стал жертвой пит-стопа и вернулся на трассу только четвертым.

На 57 круге Айртон Сенна заехал в на пит-лейн и установил быстрейший круг гонки! Бразилец в последний момент решил не останавливаться и проехал мимо механиков, тем самым фактически срезал трассу (конфигурация Донингтона к этому располагала, а так же в то время еще не была ограничена скорость на пит-лейне).

jpg/75кб

Урок волшебства от Айртона Сенны:
- победить в гонке (с заминкой на пит-стопе)
- стартовать 4-ым, потерять 1 место (и выйти в лидеры на первом же круге)
- лучший круг (через боксы)

jpg/118кб

Пилоты Williams ругают стратегов команды.

Сотрудники McLaren собирают образцы резины для исследований на тестах в Хересе.

jpg/82кб

jpg/99кб