1. Марк Уэббер стартовал с поула, и все пилоты задавались вопросом, насколько всё поменяется после первого поворота Гран-при Японии. Грожан: «Погодите... Я всех обогнал и теперь я первый?» Уэббер: «Постойте... Я впереди Себа?» Феттель: «Эй, а почему Марк не отдал свою позицию мне?» Хэмилтон: «Что? У меня прокол? Как так?» 2. После великолепной гонки в Корее Хюлькенберг вновь проводит отличный уикэнд впереди обоих Ferrari. Алонсо: «Фелипе, разве ты не слышал приказ команды? Они сказали, чтобы ты пропустил меня!» Масса: «Правда? А я подумал, они сказали надавить на газ посильнее». Хюлькенберг: «Тук-тук, это Нико, хочу место в команде получше на следующий сезон». 3. Другой пилот, которому довелось слушать новые приказы от команды, был Уэббер: «мульти-3, двигатель-21 и двигатель-22». Уэббер: «Так... По новым правилам "мульти-3" – это пит-стоп, а "двигатель-21" для...» Феттель: «Позвольте я переведу для вас. Повторить стратегию Абу-Даби 2010, а я в это время обгоню обоих пилотов без особых проблем». 4. Также мы увидели кое-какие наказания для Массы, Риккардо и Росберга. Масса: «Если я еду медленно, то я еду медленно, если быстро – всё ещё хуже». Риккардо: «В моём случае, вместо 130R, я сделал все 240 в этом повороте...» 5. На последних кругах за счёт более свежей резины и круговых Уэббер сумел пройти Грожана. Боттас: «О, какие милые Японские болельщики. Я вижу финский флаг, правда там не хватает белого цвета». Грожан: «Они говорят тебе пропустить меня!» 6. Феттель выиграл 5-ую гонку подряд, и теперь ему достаточно 5-ого места в Индии, чтобы оформить титул. Уэббер – 2-ой, Грожан – 3-ий. Феттель: «Не горюй, совсем скоро выиграешь и ты». Уэббер: «Когда? В следующем году я уже буду в Ле-Мане. Я выиграю там?» Феттель: «Не загадывай, если захочу, я и там могу стать твоим напарником». Грожан: «Ну наконец-то я на подиуме с кем-то другим».
1. В Q1 повальное использование резины супер-софт поставило в опасное положение некоторых пилотов к концу сессии. Мальдонадо: «Привет, не поделишься супер-софтом, плз? Или немного мощности? Эй? Ты слышишь нас? Пожалуйста, помоги!» 2. В Q2 Хюлькенберг вновь удивил, оказавшись быстрее Мерседесов и Феррари. Хюлькенберг: «Не пойму, чего это они так взволнованы... Я просто пытаюсь сделать максимум, чтобы попасть в Lotus в следующем году». Росберг: «Как такое возможно?» Алонсо: «В чём его секрет?» 3. Себастьян Феттель взял поул, Льюис – 2-ой, Уэббер – 3-ий... Извиняюсь, 3-ий – Грожан, т.к. Марк получает +10 позиций на старте. Хэмилтон: «У меня с этим треком свои счёты, так что завтра будет мой день». Феттель: «Вы хотели от меня ещё одного круга, но, как вы уже заметили, в этом нет необходимости, потому что я великолепен!» Уэббер: «Окей, Себ... На твоём месте я бы помалкивал. Никогда не знаешь, что может случиться завтра» ... «И не забывайте, надвигает тайфун...»
1. Себастьян Феттель захватил лидерство на старте и исполнил свою фирменную гонку: атаковать, атаковать и не упускать 1-ую позицию. Хэмилтон: «Ок, парни... У нас проблема, я думаю, пора думать о Монце...» 2. Алонсо провел отличный старт и после включения DRS прорвался вплоть до 3-его места. Алонсо: «Святая Маранелло! В кои веки обновления работают как надо!» 3. У Кими возникли проблемы с тормозами. Команда сказала ему попробовать заморозить их, если он хочет продолжить гонку... Райкконен: «Ага, очень смешно. Раз я "айсмэн", я могу "заморозить" тормоза и избежать проблем... Если вы так думаете, проблемы будут у вас, но уже со мной». К сожалению, ему пришлось сойти с дистанции... 4. Авария недели присуждается столкновению Мальдонодо (вот так сюрприз) с Полом ди Рестой. Мальдонадо: «Ох... Я должен показать хорошую скорость, пока они не сказали, что я был вовлечен в это столкновение!» ди Реста: «#%@^%#!?!» 5. Феттель одержал 5-ую победу, Алонсо – 2-ой, Хэмилтон – 3-ий. На подиуме появился еще один соперник, которого ТВ предпочло в кадр не пускать... Алонсо: «Откуда она взялась?» Девушка: «Я здесь, чтобы сообщить всем какую огромную работу мы тут ведем над Мини-пилотами». Феттель: «Привет, Льюис! Узнаешь? Да? Правда? 5 побед в этом году... Дааа...» Хэмилтон: «Хорош...»
1. Из-за переменчивой погоды Q1 преподнесла нам много удивительных результатов, таких как оба пилота Marussia или ван дер Гарде, выходящие в Q2, особенно пилот Caterham, который показал в этой сессии 3-ее время. - Йеее! Вернь: «Не стоит им так радоваться, все равно в Q2 они займут последние места...» Мальдонадо: «Ты бы видел Гидо... Он так радуется, что от него О Руж убегает». 2. В Q2 пилоты начали переходить на софт и Кими, Алонсо и Уэббер один за другим ставили промежуточные поулы. Любой из них мог оказаться на первым и в Q3. Феттель: «Ну... Кими впереди меня... Хорошо... И Алонсо впереди... Не смешно... И Марк впереди меня??? Что это за шутка такая? Я номер 1, и это не смешно». 3. В Q3 переменчивая погода вновь преподнесла сюрпризы. Пол поначалу лидировал, но закончил 5-ым. А Льюис, Уэббер и Феттель, располагавшиеся в конце десятки, успели уйти на дополнительный круг и заняли 1, 2 и 3-ее места. Уэббер: «Опередить Себа? Я в раздумьях, что Red Bull преподнесет мне завтра...» Хэмилтон: «Эй, Себ, узнаешь? Да? 4 подряд, а что у тебя?» ди Реста: «Но... Но... Я был на поуле... Что случилось? Я был 1-ым!!!»
1. Команда Williams отмечает свой 600-ый Гран-при, но в квалификации оба болида не проходят первый сегмент. Мальдонадо: «Не лучший способ отметить... Надеюсь хоть завтра заработаем какие-нибудь очки...» Боттас: «Что это с Массой?» Мальдонадо: «Ничего... Он просто выиграл Q1». Масса: «Самба! Самба! Массамба!» 2. В Q2 Масса вновь стал быстрейшим, а Mercedes и Red Bull остались позади двух Ferrari... Масса: «Эй, Фернандо! Знаешь кто быстрее тебя сегодня?» Хэмилтон: «Думаю пора показать им наш истинный потенциал?» Феттель: «Подождем до Q3, они будут в шоке». 3. ...В Q3 Хэмилтон взял поул, а следом за ним Феттель - 2-ой и Уэббер - 3-ий. Ferrari выбрали отличную стратегию от топ-пилотов. Феттель: «Что ты наделал? Завтра на старте я тебя съем!» Хэмилтон: «Марк, что это с твоим напарником?» Уэббер: «Да не парься, с ним всегда так, когда кто-то в субботу оказывается быстрее его». Росберг: «Росс, это не честно! Я хочу быть на вершине, а не 11-ым!!!» Браун: «Вспомни о чем мы говорили, Нико. Мы не можем показать FIA, что мы получили преимущество из-за тестов. Завтра все образуется».
