jpg/105кб |
via independent.co.uk
jpg/105кб |
via independent.co.uk
jpg/216кб |
jpg/63кб |
Мини-история – Что если бы руководители команд могли подгонять Мини-пилотов с помощью электрошока?
Проводил бы Уэббер лучшие старты? Поехал ли бы Масса быстрее Алонсо? И самый лучший вопрос... Где бы расположились электроды?
MiniStories - What if... Teambosses can control MiniDrivers with electric shocks?
Will Webber do a good start? Will be Massa faster than Alonso? And the best question is... Where are the electrodes?
Инновационный руль для Тимо Глока.
Timo Glock’s special steering wheel.
jpg/162кб |
Ferrari, зима 2012.
- Ты даже не способен скрепить два листа вместе! Эти детали уже отправили на производство. Что теперь с этим делать!!?
Ferrari, Winter 2012.
- Not even capable to join two sheets together! This parts already have been built. Now what!!?
jpg/353кб |
jpg/203кб |
jpg/134кб |
jpg/96кб |
jpg/133кб |
by @Kugenuma_Ohana
Источники вдохновения для конструкторов Формулы-1.
Resources of inspiration for Formula 1 Designers.
jpg/174кб |
by Rafael Lopes (@voandobaixo)
jpg/79кб |
Ferrari present the new F2012 (with a step ...!)
- Are you sure "this" will help us to hit the target in 2012?...
jpg/68кб |
«Осторожно, ступенька!»
by Michele Dragoni
История резины Pirelli в Формуле-1.
Pirelli F1 Tyre History.
29 апреля пятница | 10:00-11:30 Свободная практика 1 14:00-15:30 Свободная практика 2 |
30 апреля суббота | 12:00-13:00 Свободная практика 3 15:00-16:00 Квалификация |
1 мая воскресенье | 15:00-17:00 Гонка |